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Les dessous d'un chantier de renouvellement des voies

La régénération du réseau ferroviaire francilien s'effectue à plus de 70% entre 23h30 et 5h. Ces travaux permanents au coeur de la nuit sont la condition nécessaire pour réduire la gêne occasionnée aux clients de SNCF Transilien.

Autres contenus sur les travaux en Ile-de-France : http://96minutes.transilien.com

Source images : Médiathèque SNCF

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INTERVIEW DE GUILLAUME PEPY : TRAVAUX 2014, FUMEURS DANS LES TRAINS / GARES, RECRUTEMENT

Guillaume Pepy, président de SNCF, répond à l'actualité et aux questions des auditeurs de SNCF la radio. Au programme cette semaine : les travaux en 2014 en Île de France, les espaces fumeurs, les emplois SNCF pour 2014.

http://www.sncf.com/presse/a-la-une

Vous aussi posez vos questions via le répondeur téléphonique mis à votre disposition au 09.50.222.999 ou directement via notre boîte contact : contact@sncflaradio.com

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Transilien : Comment une gare devient multimodale ?

D’ici à 2016, Versailles-Chantiers, la deuxième gare d’Ile-de-France sera transformée en pôle multimodal. SNCF réalise d’importants travaux depuis 2013. Objectif : accueillir un flux de voyageurs en constante augmentation et faciliter les correspondances.

Autres contenus sur les services porte-à-porte en Ile-de-France : http://96minutes.transilien.com

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Les travaux sur le réseau SNCF Transilien : le face-à-face

Vanessa, voyageuse, rencontre Nicolas, responsable travaux à Gare de Lyon. Ils échangent sur la nécessité des travaux et les méthodes pour que les chantiers bénéficient au plus grand nombre de clients possible, tout en minimisant la gêne immédiate sur la circulation des trains.

Autres contenus sur les travaux en Ile-de-France : http://96minutes.transilien.com

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